EJERCICIOS
...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................

Desde el año 1960 la Fuerza Aérea de Chile participa en ejercicios combinados, es decir, donde fuerzas aéreas de diferentes países interoperan con el objetivo de entrenarse, medir su preparación e intercambiar experiencias, en las diferentes áreas implicadas en la actividad aérea, tanto de combate como de rescate.

La materialización e intervención de la Institución en estos entrenamientos de tipo multinacional se ha vuelto cada vez más habitual y siempre la FACh ha sido reconocida por sus pares gracias al profesionalismo y capacidad de sus hombres y mujeres.

 
EJERCICIOS COMBINADOS DE COMBATE
A nivel Sudamericano
 

Entre las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil y Chile existe un compromiso para organizar anualmente ejercicios con el objetivo de desarrollar la cooperación y relaciones entre las fuerzas aéreas de los países participantes, adiestrarlos en un trabajo combinado aumentando su interoperatividad y compartiendo experiencias, a través de una planificación común.

En función de ese acuerdo, se enmarcan los siguientes ejercicios:

 

Salitre

El Ejercicio Salitre ha tenido dos versiones de carácter multinacional:

La primera de ellas se realizó en las zonas jurisdiccionales de la Iª y Vª Brigadas Aéreas, en Chile, entre el 25 de septiembre y 10 de octubre de 2004, con la participación de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Chile y EE.UU. En esa oportunidad la FACh operó con los siguientes medios: F-5 “Tigre III”, Mirage "Elkan", Mirage "Pantera" y A-37, además de material de apoyo Casa 212 y Boeing 707 “Águila” y “Cóndor”, helicópteros, entre otros.

Salitre II se efectuó del 19 al 30 de octubre de 2009, nuevamente en el norte de nuestro país. En esa oportunidad participaron las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Chile, Estados Unidos y Francia. La FACh operó con los siguientes medios: F-16 Block 50 y MLU, F-5 Tigre III, además de material de apoyo Boeing 707 “Águila” y “Cóndor”, Casa 212 y helicópteros Bell 412.

Cabe destacar que, en rigor, han sido cuatro los ejercicios Salitre efectuados, sin embargo, sólo los anteriormente mencionados han tenido el carácter de multinacional. Los dos primeros se desarrollaron los años 2000 y 2002 en Iquique y Antofagasta, respectivamente, ambos con participación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
 

Ceibo

Se realizó en Mendoza, Argentina, entre el 14 y 25 de noviembre de 2005, con la participación de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Chile.

En esa oportunidad la FACh operó con aviones Mirage “Elkan”, C-130 “Hércules” y Boeing 737.

La Fuerza Aérea de Chile tuvo una participación desde el punto de vista de la experiencia y capacidades profesionales. La Institución y su personal pudieron acceder a nuevas formas de conocimiento, adiestramiento y experiencia.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................

Cruzex

La FACh participó en este Ejercicio que se desarrolla en Brasil los años 2002, 2006, 2008 y 2010. El primero se desarrolló en la Base Aérea de Canoas, con la participación de Argentina, Brasil, Chile y Francia, mientras que el segundo se realizó en la Base Aérea de Anápolis, donde a las instituciones ya mencionadas se sumaron Uruguay y Venezuela. Los dos últimos años fue la Base Aérea de Natal el escenario de este ejercicio multinacional. En 2008 reunió a las fuerzas aéreas de Brasil, Francia, Uruguay y Venezuela, mientras que en 2010 a los tres primeros países se sumó Estados Unidos.

El año 2002 la FACh operó con aviones Mirage “Pantera”, en 2006 los hizo con A-37, en 2008 con aeronaves F-5E “Tigre III” y en 2010 con aviones F-16 Block 50. En todas estas oportunidades estuvieron apoyados por medios del Grupo de Aviación Nº10.

Aspecto destacable es el excelente trabajo en equipo con que se desempeña nuestro personal en el extranjero, demostrando profesionalismo y representando a la Institución de manera eficiente y preparada.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
 
Ñandú

En noviembre de 2007, la Fuerza Aérea de Chile fue invitada a participar en el Ejercicio combinado ÑANDÚ, realizado en Mendoza, Argentina, el que por primera vez en la Región, fue previsto como un ejercicio sin aviones, con la característica de planificación y desarrollo virtual.

En este ejercicio la Institución participó junto a sus pares de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela, en una actividad que comprendió niveles estratégico operacional y táctico.

Las naciones invitadas conformaron, conjuntamente con la anfitriona, los planteles operativos de los diferentes niveles de conducción de la Fuerza Multinacional. En tanto, Oficiales especializados en Fuerzas Aéreas Combinadas de los Estados Unidos de Norteamérica y Francia, participaron como Observadores Militares.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
 
OTROS EJERCICIOS
 
Banyan Tree II

Las Fuerza Aérea de los Estados Unidos, USAF, en virtud de los pactos de seguridad interamericana y a fin de probar el grado de alistamiento de diferentes países sudamericanos, invitó a algunos de ellos a participar en el Ejercicio Combinado “Banyan Tree II”, realizado en Panamá.

Entre los días 4 y 18 de marzo de 1960, la Fuerza Aérea de Chile formó parte de esta actividad, siendo el primer ejercicio combinado en que la Institución desplegó unidades hacia el extranjero. Además de Chile, intervinieron las fuerzas aéreas de Estados Unidos, Brasil, Colombia, Perú.

La participación institucional consideró cinco aviones caza-bombarderos F-80 y dos aviones de transporte C-47. La delegación de 12 Oficiales y 11 Suboficiales fue condecorada con la medalla “Commendation” de la USAF, por el Comando Aéreo del Caribe, “en atención a la forma exitosa de su traslado a la zona de las operaciones, distantes más de 4.000 millas de su base de origen y por su brillante empleo en el combate y conducción de las operaciones, todo lo cual fuera ejecutado de acuerdo a una ejemplar y concienzuda planificación operativa y logística”.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
 
Red Flag

Finalizada la Guerra de Vietnam, Estados Unidos concluyó que las Fuerzas Armadas norteamericanas necesitaban realizar constantes entrenamientos a sus tripulaciones, con el fin de determinar cuáles eran sus fortalezas y debilidades en enfrentamientos armados. Así fue como la USAF impulsó la creación de un centro de instrucción y entrenamiento riguroso en un escenario lo más real posible. De esta forma en 1975 nace el Ejercicio Red Flag, el que materializado anualmente es considerado por los especialistas como uno de los más importantes del mundo en su género.

La Fuerza Aérea de Chile participó en este ejercicio el año 1998, con el propósito de entrenar e intercambiar experiencias con otras naciones en un escenario de guerra de gran realismo y exigencia.

El 20 de julio de ese año la agrupación chilena, compuesta por una escuadrilla de aviones F5 “Tigre III”, así como por aviones Boeing 707 y C-130, arribó a la Base Aérea de "Nellis", en Nevada, Estados Unidos, para efectuar misiones de combate donde los aviadores chilenos demostraron su excelencia profesional y el gran prestigio que posee la Institución a nivel internacional. El regreso se produjo el 12 de agosto, con un excelente pie que permitió situarnos a la par con las mejores fuerzas aéreas del mundo, especialmente en cuanto a capacidad tecnológica y experiencia adquirida.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
 
EJERCICIOS COMBINADOS DE RESCATE
 
Fraternidad

Con el propósito de medir la capacidad de controlar y planificar un puente aéreo en caso de catástrofe, la Fuerza Aérea de Chile organizó, el año 1976, la Operación Fraternidad.

En este ejercicio, cuya realización permitió la entrega real de ayuda a la población de la zona, tuvo su origen en una conferencia de Comandantes en Jefe de las Fuerzas Aéreas Americanas celebrada en Estados Unidos y en él participaron aviones de transporte de las fuerzas aéreas de Argentina, Brasil, Ecuador, Estados Unidos, Perú y Chile.

La actividad consistió en la materialización de un gran puente aéreo entre la zona central y austral de nuestro país. Desde el Grupo de Aviación Nº10 hacia Puerto Montt se trasladaba la ayuda para beneficiar a los habitantes de los sectores más apartados de la Xª Región. La Base Aérea El Tepual fue el centro de operaciones de la zona sur, donde se reunieron las aeronaves nacionales y extranjeras que participaron de este ejercicio. Desde ahí, helicópteros y aviones llevaban ayuda hacia las localidades ubicadas al interior de la Xª Región.

Este ejercicio, permitió que más de 90 personas enfermas fueran evacuadas. Asimismo, se transportó más de un millón de libras de alimentos, medicinas y materiales. En total, más de 50.000 habitantes fueron beneficiados por este operativo.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
SAR Andino

El ejercicio de rescate SAR Andino se realiza desde la década del 90 en la zona Andina del norte de nuestro país. En un principio se efectuaba con la Fuerza Aérea del Perú y con el paso de los años se han ido incorporando más instituciones de la región.

En octubre de 2007, la FACh participó junto a las fuerzas aéreas de Bolivia, Ecuador y Estados Unidos. Esta actividad tuvo por objeto mantener el entrenamiento operativo y verificar el nivel de coordinación existente entre el Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento Aéreo-Iquique con los Comités de Operaciones de Emergencia de la Región de Arica y Parinacota, en el marco de las acciones derivadas del Plan Nacional de Protección Civil.

Dentro de este marco se simuló la desaparición de un Twin Otter de la FACh, coordinándose las labores de búsqueda y rescate entre las aeronaves de la institución aérea chilena y su par boliviana, en una muestra del excelente nivel de cooperación al que se ha llegado entre ambos países en estos últimos años.

En oportunidades anteriores, la simulación se refirió a un avión de pasajeros accidentado en las cercanías de la frontera y a la ocurrencia de un terremoto grado 7.8, ambas situaciones destinadas a entrenar a los organismos encargados de los rescates y evacuaciones aeromédicas.

...............................................................................................................................................................................
...............................................................................................................................................................................
subir